Na twee heerlijke dagen in Kopenhagen heeft Sobat Kras dinsdag morgen haar steven gewend naar de zuidpunt van Sjealland. Een flinke klap gemaakt langs Stevn’s Klimt naar Kalvehave een klein haventje langs de Boegestrom. Stevn’s Klimt vonden we indrukwekkender dan Mon’s Klimt waar we op de heenreis langs kwamen, maar dat we nu links laten liggen. De Boegestrom is weer heel precies navigeren om niet op ondieptes te lopen. ‘s Avonds komt er een ontzettend dreigend onweer opzetten, maar veel last hebben we er in Kalvehave niet van gehad. De volgende dag wilden we perse zeilen dus de haven waar we ‘s avonds zouden gaan liggen, lieten we aan de wind en koers over. Eiland Omo was een optie en leek bezeild. Maar na de bruggen en betonde vaargeulen kwamen we voorbij Vordingborg op een mooie aan de windse koers te liggen die de laatste paar uur van Femo in de zuidhoek naar boven liep. Omo was ook niet meer bezeild en toen kwamen we terecht in Bisserup op Sjealland. Hier was de aanloop zo smal dat we er net tussendoor konden. Een schat van een lokaal haventje met wat kleine vissertjes, een camping (uit het zicht), dus wandelaars in…

Read More »

Kopenhagen is een hele compacte stad maar net te groot om alles lopend te zien in anderhalve dag. Dus deze qua sfeer op Amsterdam lijkende stad, hebben we een hele dag doorgefietst. ‘s Morgens langs de Nyehavn en de cruiseschepenkade met nieuwe grote hotels en aanlegsteigers voor grote schepen op zoek naar de kleine zeemeermin. Die wilde Suzan nu wel eens in het echt zien. Hans zijn vader had al gewaarschuwd maar ze geloofde er niets van: “De kleine zeemeermin is voor de wereldtentoonstelling tijdelijk uitgeleend aan Shanghai”, waren zijn letterlijike woorden. en inderdaad geen kleine zeemeermin maar een digitaal bord met live beelden uit Shanghai, een teleurstelling dus……….., maar we kunnen niet zeggen dat we het niet wisten…… Terugfietsend naar de stad door de oude vesting met een zeer bekend kerkje en garnizoensgebouwen. Daarna de parken doorgelopen met en zonder fiets aan de hand, want in de botanische tuim komt er als een duiveltje uit een doosje een wachter op je af om een reprimande te geven als je het toch waagt met je fiets aan de hand de poort binnen te lopen. Eindelijk Smörrebrod gegeten na al die weken dat Hans het erover had. Smörrebrod met viscakejes, kappers…

Read More »

Het water is in de Oostzee overal even helder, alhoewel de Zweden wel klagen over algen die ze niet zo vaak al zo vroeg in de zomer zien. De foto is in de haven van Gudhjem op Bornholm. Na een week met iets minder weer dan we in juli gewend waren, hebben we Sobat Kras in een paar grotere dagtochten naar het Zuid-Westelijke puntje van Zweden gevaren. Gisteren vanaf Bornholm waar we uiteindelijk een dag langer bleven dan gepland omdat er niemand van plan was te vertrekken, naar de Zuidkust van Zweden. Ystad was het doel, maar na een paar aan de windse slagen was het na ruim 46 mijl wel welletjes en kwamen we in Kaseberga terecht. Een piepklein haventje onderaan een klif met daar bovenop Ales Stenar. Ales Stenar is een grafschip van de Vikingen dat bovenop het hoogste punt van de Zuidkust van Zweden ligt, meer dan 40 meter hoog. Vanaf de haven loopt er een prima pad naar boven en daardoor komen er ook veel Zweedse toeristen met de auto een dagje stenen schip kijken. Na een klotsende nacht en een bijna door geschavielde spring, vertrokken we vanmorgen met een grijze lucht maar al snel trok…

Read More »

Inmiddels ligt Zweden achter ons. We zijn na een paar dagen Kalmar vanwege een flink regenfront en veel wind, maandag van Kalmar naar Utklippan gezeild. In Kalmar hebben we van de nood een deugd gemaakt en gewassen, gepoetst en boodschappen gedaan zodat we weer een poosje vooruit kunnen zonder winkels, elektriciteit enz. Utklippan zijn twee kleine eilandjes zuid-oostelijk onder de Karskrona scheren met één visser die tegelijkertijd havengelden komt innen en reclame maakt voor gerookte zalm. Hans erop uit om zalm te halen. We dachten allebei dat het vers gerookte zalm zou zijn, maar het was een vacuüm pak dat gewoon uit de koeling getrokken werd. Op de tocht er naar toe, hebben we eerst een uurtje gemotord en toen konden we scherp aan de wind zeilen. Wel draaide de wind steeds wel zo’n 30 graden heen en weer. Wat het leuk maakte was dat een First 40.7 ons inhaalde maar dat we met een beetje moeite deze toch als snel bekend staande boot net bei konden houden. Uiteindelijk liep de First na zo’n 20 mijl op ons uit, omdat de wind terugliep onder de 10 knopen en dan merk je dat de IP een ander type en zwaarder schip…

Read More »