[fgallery id=2 w=450 h=385 t=0 title=”Vertrek uit Lelystad”]
Gisteren om 13.15 is Sobat Kras uit Lelystad vertrokken!
Inmiddels nog in IJmuiden omdat Hans flink last heeft van zijn rib en nog even niet aan zeilen toe is. Even aankijken hoe het verder met hem gaat.
Hij baalt er stevig van dat het ene nog niet over is en het volgende weer in de weg zit. Maar de tijd is aan ons en we gaan als het mogelijk is verder.
Het zwemplateau is geplaatst! Na heel wat gepuzzel, meten, puzzelen, weer meten en bestellen kwam het zwemplateau binnen. Het plaatsen ging redelijk vlot, omdat de inspectieluiken binnen de ruimte gaven het plateau goed door te bouten met een r.v.s. plaatje als extra sterkte. Dat wordt met het uittrekbare zwemtrapje een stuk makkelijker om weer op…
Meestal hebben we de keuze, gaan we varen en zeilen of gaan we de kant op. Vanmorgen kiezen we voor zeilen. We hebben de bijboot op dek, alles opgeruimd en vast, maar het anker blijft op een meter of 20 ketting steken. Na twee uur rondjes varen met een strakke ketting de ene en de andere kant op,…
Voor het eerst zitten we met de laptop in een internetcafé in Peniche waar we aan het einde van de morgen aangelopen zijn na zo’n 25 uur zeilen. Bij vertrek maandagmorgen 12 sept. luidt het weerbericht wel dat de zeegang wat kan oplopen, maar ach 2,5 tot 3 meter hebben we al een keer gehad…
Op Mallorca liggen Sobat Kras en Pelikaan diep in de baai van Santa Ponsa voor anker als we voor drie dagen een auto huren om op pad te gaan.
Na een paar winderige en bewolkte dagen en een paar dagen met prachtig weer hebben we Calle Mina zo ongeveer op de laatste dag in Rota ontdekt. Hier zitten meer dan 10 tapas bars bij elkaar. De paëlla waar we met Per zo naar zochten is hier volop voorhanden. Bij een ’s zondagse rondleiding in…
Omdat 1 juli onze oorspronkelijke geplande vertrekdatum inmiddels voorbij is, krijgen we veel vragen wanneer we nu gaan. Er zijn nog een paar hikjes die we even moeten wegslikken, maar het vertrekplan staat nog steeds. Sobat Kras is bijna gereed voor vertrek. De kachel, zonnepanelen, windmolen, SSB-zender en AIS-transponder zijn allemaal geïnstalleerd en werken. Alleen…
Suzan zeilde sinds 1983 met Hans in Europa. Eerst met een oude Wibo die ze samen opknapten maar bij de koop van hun eerste huis weer verkochten. Begin jaren negentig kwam er na een zeilvakantie op een gehuurde Compromis 777 de Friendship 26, Sobat Kras waarmee ze samen met een peuter en een kleuter enkele jaren veel tijd doorbrachten . Van eind april tot eind oktober in de weekeinden op de Grevelingen. En zomers door Zeeland naar de Oosterschelde en het Veerse Meer.
Pas met de Contest 31 HT AC die daarna kwam, leerde Suzan zeilen. Daarmee zeilde het hele gezin jarenlang in de zomers van de Waddeneilanden tot Noord Frankrijk en de overkant van het Kanaal naar Ramsgate. De kinderen inmiddels tieners wilden wel vriendjes meenemen in de weekeinden. Dat leverde wat ruimteproblemen op en de Contest verwisselde van eigenaar. Na een tijd zoeken kwam de Moody 425 in zicht. Ook daarmee zeilden ze nog enkele jaren rond.
Met de kinderen de deur uit werd de Moody verkocht en kwam er na lang nadenken een stevige langkieler waarmee lange reizen gemaakt konden worden. De Island Packet 45 diende als stevige thuisbasis voor verdere zeilreizen van Oost Zweden tot en met Oost Spanje en de Balearen. De kusten België, Normandië, Bretagne, Westkust Frankrijk, Noord Spanje, Portugal, Algarve, Zuid Spanje en Oost Spanje werden in een zestal zomers aangedaan. Na thuiskomst in Lelystad in 2015 werd de directe omgeving verkend en de Island Packet verkocht.
Eind 2016 kwam er nog een snelle Salona 37 op hun pad en zeilden ze diverse zomers in Nederland op het Ijsselmeer en de Waddenzee. Na een medische diagnose met consequenties is ook deze zeilboot in 2020 verkocht. Maar het water blijft trekken en in 2022 doet de Kent 33 motorboot genaamd Kentering haar intrede.
